Via Balbi

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titoit
00martedì 31 ottobre 2006 08:30
Ieri sono passato in auto (perché Via delle Fontane era interrotta) da Via Balbi.
E' davvero una tristezza vedere come dopo 4 anni tutto sia tornato al più tradizionale degrado genovese.
Ci sono dei jersey orribili di cemento (come quelli delle autostrade) che separano la strada e il marciapiede nella parte iniziale (venendo dalla Nunziata), il fondo della strada è sconnesso e pieno di rattoppi, senza considerare rifiuti, disordine, ecc..
La Sovrintendenza invece di fare le pulci ai cantieri della metro o ad altre stupidaggini perché non interviene su Via Balbi che dovrebbe essere una delle più importanti mete turistiche? Come si conciliano i palazzi seicenteschi con i jersey delle autostrade? [SM=g27996] [SM=g27996]
cliobini
00martedì 31 ottobre 2006 09:21
Veramente gli anni sono solo 2...
I jersey sono stati messi per questioni di sicurezza, visto che il traffico stradale è notevolmente aumentato a seguito del transito dei veicoli privati. Pensa che fino a prima del salone nautico tutta la strada da cima a fondo era transennata sui marciapiedi per impedire ai pedoni di buttarsi in mezzo alla strada.
Il fondo è sconnesso perchè la pavimentazione sopporta un carico molto più gravoso di quello a cui era destinata.
Il disordine e la sporcizia sono gli stessi che ci sono nel resto della città.

Bisognerebbe chiedere spiegazioni a Merella, che ci teneva così tanto ad avere una strada in cui passasse solo il filobus (dimenticandosi di come poteva tornare indietro...)
euge1893
00martedì 31 ottobre 2006 09:24
Via Balbi ha jersey e gran traffico per via dei lavori su Via delle Fontane.
Si tratta di una situazione provvisoria che cesserà di essere tale con la conclusione degli interventi.
lordtiranus
00martedì 31 ottobre 2006 09:38
Anzi vi dirò di più... durante il Salone Nautico i lavori in via delle Fontane erano stati chiusi alla meglio e via Balbi era tornata pedonale, senza sbarre, barriere di cemento e quant'altro. Il giorno dopo la chiusura via delle Fontane è stata di nuovo squarciata e via Balbi lasciata agonizzante nel traffico... Certo è che per una zona patrimonio Unesco qualcosa si potrebbe fare. Hai ragione a dire che la situazione è provvisoria però l'asfalto (di colore rosso) viene via a pezzi e al suo posto è stato messo quello nero tradizionale...
[SM=g28001]
euge1893
00martedì 31 ottobre 2006 09:46
beh è normale che durante questa fase non venga messo giù l'asfalto rosso (più costoso) ma quello tradizionale.
Io su via Balbi non ho rimostranze in questo momento.
Le avrei se quando finiscono i lavori su Via delle Fontane fosse lasciato tutto così com'è adesso, ma per il momento proprio non capisco che cosa avrebbe dovuto fare il Comune.
Scusate ma il mugugno fine a se stesso proprio non lo digerisco.

[Modificato da euge1893 31/10/2006 9.53]

lordtiranus
00martedì 31 ottobre 2006 09:57
no no ci mancherebbe.. io vado in via balbi quotidianamente per l'università e mi pare che al momento non ci sia nulla da aggiungere, occorre solo aspettare che finiscano i lavori in via delle Fontane. Per l'asfalto era solo una curiosità: la pavimentazione è maculata! Tra l'altro la zona, con il restauro del palazzo lato Annunziata e p.zza Andorlini, del vecchio edificio della flotta Lauro, gli interventi a Balbi 6 e nel palazzo successivo (mezzo in comune con Palazzo reale)sta tornando a vecchi splendori!

Ps. per Cliobini -> pensa che in via Balbi c'è ancora la linea aerea del filobus, direzione ponente sopra la strada (più o meno) lato levante praticamente sopra il marciapiede! Più di una volta ho notato qualche turista guardare perplesso
[SM=g27997]
cliobini
00martedì 31 ottobre 2006 10:15
Nel 2000-2001 c'era un cantiere in piazza della Nunziata per la sistemazione del Rio Carbonara, che in un "futuro" avrebbe dovuto coinvolgere anche via delle Fontane. Ci sarebbe da chiedersi perchè l'amministrazione comunale ha ristrutturato via Balbi prima di sistemare preventivamente via delle Fontane. Certo la soluzione attuale è fastidiosa, ma provvisoria. Speriamo che venga messo tutto a posto dopo.

Per quanto riguarda la rete aerea del filobus, non solo è rimasta in via Balbi (e chi l'ha detto che in via Balbi in discesa non ci passerà mai più?) ma anche in viale Revel, utilizzabile in senso contrario a quello di percorrenza della strada...
euge1893
00martedì 31 ottobre 2006 10:19
credo che il Comune lo abbia fatto perché aveva i fondi del 2004 da spendere su Via Balbi.
titoit
00martedì 31 ottobre 2006 10:47
Va bene, lasciamo perdere il mugugno..., però delle barriere esteticamente meno oscene dei jersey potevano mettercele...
Vorrei fare una foto e mandarla all'UNESCO.....
dreamer79ge
00mercoledì 15 novembre 2006 09:49

occorre solo aspettare che finiscano i lavori in via delle Fontane



Mi sembra di aver capito che hanno trovato dei resti di un antico ponte durante gli scavi: speriamo che anche lì non venga bloccato tutto per troppo tempo..
lordtiranus
00giovedì 14 dicembre 2006 09:48
A marzo sarà invece rifatto il manto stradale di via Balbi
cliobini
00giovedì 14 dicembre 2006 10:26
Ovviamente aspettiamo che siano messi di nuovo in servizio i filobus per asfaltare...
cliobini
00mercoledì 4 aprile 2007 12:38
Marzo è andato.
C'è l'asfalto nuovo?
chicc0zz0
00mercoledì 4 aprile 2007 12:56
A tratti mi pare, ma le condizioni sono ben lontane da quelle di una strada appena rifatta...
metrosur
00mercoledì 4 aprile 2007 12:59
Hanno riasfaltato dove quello precedente si era sbriciolato, a Genova si chiamano tapulli, naturalmente hanno usato il classico asfalto nero che fa a pugni con quello rosso (che è molto meglio come impatto estetico, dal lato funzionale invece sembra più delicato).
cliobini
00mercoledì 4 aprile 2007 12:59
A tratti nero o marroncino?
dreamer79ge
00mercoledì 4 aprile 2007 14:15
che roba... senzo estetico zero proprio..
chicc0zz0
00mercoledì 4 aprile 2007 14:26
Fosse soltanto l'estetica...purtroppo, come è noto, le pezze non risolvono la situazione e oltre all'estetica, anche il comfort di marcia (e le sospensioni dei mezzi) ne soffre...
dreamer79ge
00mercoledì 4 aprile 2007 15:11

Fosse soltanto l'estetica...purtroppo, come è noto, le pezze non risolvono la situazione e oltre all'estetica, anche il comfort di marcia (e le sospensioni dei mezzi) ne soffre...



Hai ragione, è che io sono abbastanza fissata con l'estetica e purtroppo certe zone di Genova la ignorano completamente.. e pensare che a volte basterebbe tanto poco.. [SM=x1177061] scusate..

Cmq è vero.. soprattutto andando in scooter ti spacchi la schiena.. [SM=g27996]
cliobini
00mercoledì 4 aprile 2007 15:19
Ma in via Balbi non si può andare in scooter...
[SM=g27993]
Ah era per le altre zone

[Modificato da cliobini 04/04/2007 15.20]

sandro.raso
00mercoledì 4 aprile 2007 15:49
Per quanto riguarda l'asfalto colorato, oltre ad essere molto costoso, spesso la sua riuscita è dubbia perchè i pigmenti utilizzati diminuiscono la resistenza.

Comunque a mio giudizio il lavoro di Via Balbi non è certo dei meglio riusciti, anche per i vari cambiamenti di idea in corso d'opera.

Due corsie veicolari non potevano comunque starci. Sino a pochi anni fa c'erano, anche se a senso unico di marcia, ma i marciapiedi erano decisamente troppo stretti.

Io preferirei decisamente vedere:
- chiusura totale al traffico privato;
- marciapiedi di larghezza intermedia fra quella attuale e la precedente;
- doppio binario tramviario, percorso magari da mezzi con foggia d'epoca come auspicato in altra parte del forum per Corso Italia.

Il doppio binario è tecnicamente possibile (a differenza della doppia corsia per i bus) sia perchè i tram possono essere più stretti, sia perchè la circolazione su rotaie è molto più precisa e diminuisce i franchi di sicurezza necessari.
dreamer79ge
00mercoledì 4 aprile 2007 16:16

Ma in via Balbi non si può andare in scooter...


Ah sì? [SM=g27990]

Il mio era un discorso generico..
chicc0zz0
00mercoledì 4 aprile 2007 22:08
Ma è riservata agli autobus dutante tutte le 24 ore, vero?
Anzi, ad essere precisi la mattina dovrebbe essere consentito il transito a veicoli per carico/scarico merci...ma attendo conferma da chi ne sa più di me!

La cosa che mi ha fatto ridere è vedere che se uno la prende in macchina o in scooter, immancabilmente c'è qualcuno che, magari non cosciente del divieto, la prende anche lui pensando che se c'è passato l'altro allora vuol dire che ci si può andare.
lordtiranus
00giovedì 5 aprile 2007 20:09
niente da fare... la strada è RISERVATA ai taxi e ai mezzi amt (e amiu) tutti gli altri dovrebbero essere costretti a fare il giro
cliobini
00martedì 3 luglio 2007 08:54

In seguito all'interdizione al transito veicolare di un tratto di via delle Fontane per lavori stradali, da mercoledì 4 luglio 2007 e fino al completamento degli stessi, le linee 18 (P.Soccorso S.Martino - P.za V.Veneto), 18/ (Osp.S.Martino - P.za V.Veneto), 19 (P.le Kennedy - Via Degola), 605 (P.za De Ferrari - Granarolo) modificheranno il loro percorso.
Gli autobus, in direzione Ponente, giunti in piazza della Nunziata proseguiranno per via Balbi, piazza Acquaverde, via Doria, via San Benedetto e via Buozzi, dove riprenderanno il loro regolare percorso.
Contestualmente saranno soppresse le fermate di via Balbi.

Quindi di nuovo automobili in via Balbi.

Ma in primavera non avrebbe dovuto essere messo tutto a posto con tanto di asfaltatura colorata?
em66
00giovedì 11 ottobre 2007 10:43
ennesimo intervento in via Balbi, da www.ilsecoloxix.it

Via ai cantieri in via Gramsci e in via Balbi
lavori in corso
Gli interventi di ripristino partiranno a breve. Il cantiere a mare durerà fino alla primavera 2008, sparisce l'asfalto rosso

VIA AI LAVORI che completeranno (entro le metà del 2008) la nuova veste di via Gramsci, ma grate e operai torneranno anche in via Balbi, dove verrà sostituito, chiudendo la strada per tre giorni, l'asfalto rosso steso in occasione dell'anno della Cultura del 2004.
Il tratto di via Gramsci interessato da nuovi lavori è quello compreso tra vico dell'Amore e via Ponte Calvi. «Verranno ampliati i marciapiedi - ha illustrato ieri in Comune l'assessore alla Manutenzione Roberta Morgano - e realizzate tre corsie di marcia per ogni senso. Inoltre è previsto l'abbattimento delle barriere architettoniche e l'installazione delle segnaletica tattile per i non vedenti». I lavori comprendono anche l'inserimento di un cordolo spartitraffico centrale largo 80 centimetri, e la creazione di una corsia riservata per l'immissione nella strada dei mezzi che provengono da Ponente lungo la corsia a mare. I costi per il completamento di via Gramsci ammontano a circa 400 mila euro. In via Balbi, fortemente danneggiata dal passaggio di centinaia di mezzi durante il periodo dei lavori in via delle Fontane, verrà completamente sostituito il manto stradale. «L'asfalto rosso non si è dimostrato adatto a sostenere le sollecitazioni - dice la Morgano - per questo si è optato per un'altra soluzione ricorrendo a un asfalto grigio simile a quello già sistemato in piazza Fontane Marose». Via Balbi verrà chiusa nel fine settimana compreso tra il 19 e il 21 di ottobre. Al termine dell'intervento la strada tornerà ad uso esclusivo dei mezzi pubblici. L'assessore comunale alla Manutenzione ieri ha parlato anche della chiusura di due tra i cantieri più"odiati" dai genovesi negli ultimi anni. Quelli di via delle Fontane e piazza Banchi ( regolarizzazione delle sezioni idrauliche dei rivi Carbonara e Sant'Anna), durati molti mesi anche per via delle ricerche archeologiche effettuate dalla Sovrintendenza sui manufatti ritrovati nel sottosuolo.
Entrambi i rivi ora hanno una doppia canalizzazione, e tutte le acque provenienti dal sistema fognario vengono convogliate al depuratore della Darsena. Il cantiere più difficile è stato senza dubbio quello di via delle Fontane, che ha dovuto fare i conti con un ponte medioevale in perfetto stato di conservazione. «Era il collegamento tra via Pre' e porta di Vacca - ha spiegato Piera Melli, funzionario della Soprintendenza per i Beni archeologici - non sarà visitabile dai cittadini, ma era bene conservarlo e preservarlo da eventuali danneggiamenti». Un nuovo intervento da 70 mila euro, a seguito delle numerose lamentele dei residenti, verrà realizzato sulla pavimentazione di via San Siro.
d. gri.
11/10/2007

lordtiranus
00giovedì 11 ottobre 2007 10:54
Re:
em66, 11/10/2007 10.43:


un ponte medioevale in perfetto stato di conservazione. «Era il collegamento tra via Pre' e porta di Vacca - ha spiegato Piera Melli, funzionario della Soprintendenza per i Beni archeologici - non sarà visitabile dai cittadini, ma era bene conservarlo e preservarlo da eventuali danneggiamenti».




Mettiamolo in qualche pidocchioso magazzino, così si che si valorizza l'archeologia! Complimenti [SM=g28001]
em66
00giovedì 11 ottobre 2007 11:08
Re: Re:
lordtiranus, 11/10/2007 10.54:



Mettiamolo in qualche pidocchioso magazzino, così si che si valorizza l'archeologia! Complimenti [SM=g28001]


Ma lo "smontano" come i tristemente famosi moli?
Credevo che non sara` visitabile (e visibile) perche` alla fine dei lavori verra` di nuovo sepolto sotto il piano stradale.


euge1893
00giovedì 11 ottobre 2007 11:11
credo che si siano limitati a verificarne lo stato, lasciandolo poi in loco.

cliobini
00giovedì 11 ottobre 2007 11:24
Ma perchè non lo vendiamo a pezzetti ai turisti???
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