così tanta fatica a trovare un cabrio rosso.. e poi....??????

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LennyC
00mercoledì 9 febbraio 2011 19:02
e poi nello stesso demolitore ne trovo due? una in vendita, col motore da cambiare, e l'altra incidentata davanti (della quale non mi da neanche un pezzo xkè vuol tenerla come ricambi x chi compra l'altra... (çé*°çP°é*é:°çé*:L!"$£/%&$&"£!"=)


yvesyves
00mercoledì 9 febbraio 2011 22:19
[SM=x1127347]


-ti presento una rossa : [SM=x1127319]

LennyC
00giovedì 10 febbraio 2011 09:10
oh mio dio... è fantastica!! complimenti, davvero. questo è il risultato che voglio ottenere. l'unica differenza è che la mia ha i paraurti in ferro, quelli cromati.

fantastica yves.. le cabrio rosse sono un patrimonio da difendere, ce ne sono così poche..
yvesyves
00venerdì 11 febbraio 2011 20:01
-Con i paraurti cromati " phase 1 " infatti ,le BMW E30 colore rosso
sono rarissime ,ma con un po di fortuna .Se no,puo dipingere la tua.

[SM=x1127307]
LennyC
00venerdì 11 febbraio 2011 23:35
la mia è phase 1 rossa :)
lanciaYevo
00lunedì 28 febbraio 2011 00:06
ciao ecco la mia....





solo che vorrei i paraurti come quella di yves....dove li posso trovare?
Alex DQ
00lunedì 28 febbraio 2011 11:50
Re:
lanciaYevo, 28/02/2011 0.06:

ciao ecco la mia....

solo che vorrei i paraurti come quella di yves....dove li posso trovare?



Sulla versione dopo [SM=g27988]

lanciaYevo
00lunedì 28 febbraio 2011 12:27
su quella dal 88 in poi?
Alex DQ
00lunedì 28 febbraio 2011 13:57
Re:
lanciaYevo, 28/02/2011 12.27:

su quella dal 88 in poi?




esatto, le differenze sono quella e poche altre, tipo i fari lenticolari [SM=g27988]
nic65
00lunedì 28 febbraio 2011 14:36
anche i fari post poi sono diversi ed i lamierati del muso,
ma perchè aggiornare ad una versione diversa?....io la lascerei come sta'....anche perchè l'ibrido poi si vede [SM=g28000]
lanciaYevo
00lunedì 28 febbraio 2011 17:50
io vorrei lasciarla come sta...ma proprio questi giorni mi scade un'asta in germania...kit completo mtecnik a 2€ sonon il migliore offerente per ora....

per i lenticolari ci avevo fatto un pensierino ma di quelli aftermarket con gli angel eyes...saro troppo tuning?

per gli stop posteriori ho trovato questi

cgi.ebay.de/RUCKLEUCHTEN-ROT-SMOKE-3er-BMW-E30-9-87-CABRIO-/380317673341?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item58...

non sono eccessivamente vistosi...ma dato che a meno di 80€ gli originali non li trovo prendo questi....
e30forever
00lunedì 28 febbraio 2011 17:51
lenny quei paraurti in tinta sono introvabili io è da una vita che giro su internet ed autodemolizioni in cerca ma fai una fatica cane oltre al fatto che ce ne sono sempre meno e oltretutto quelle rimaste le vendono intere!!!
[SM=x1127363]
nic65
00martedì 1 marzo 2011 09:21
a me pare che Y cerchi i paraurti delle versioni restyling,quelli in plastica per intendersi....e quelli si trovano facile,ma sarebbe un imbastardimento delle vettura(a mio avviso)...il Kit M2 lo trovo bellissimo,ma meno coerente dell'M1 su quella serie di cabrio...
i fari posteriori del link,sono un po' "tuning",ma sembrano piacevoli..e li rimuovi appena ti stanchi [SM=g28002]
lanciaYevo
00martedì 1 marzo 2011 09:36
bhhe non voglio fare del tuning ma solo darle una sistematina con pezzi nuovi. ovvio che se trovo un kit mteck non lo disprezzo....
nic65
00martedì 1 marzo 2011 09:56
tornando al kit in asta..dubito che i crucchi te lo lascino prendere per 2 euro..
aspetta che si chiuda l'asta poi mi dirai il prezzo finale [SM=g28000]
Alex DQ
00martedì 1 marzo 2011 10:43
Re:
lanciaYevo, 28/02/2011 17.50:





Non mi piaciono proprio [SM=x1127348] ma i gusti son gusti .
In germania quel tipo di componenti sono montate sulle BMW dei turchi [SM=x1127355]
lanciaYevo
00martedì 1 marzo 2011 11:18
per l'asta ti dirò...

per gli stop mi hai fatto passare la voglia....li prendo tutti neri :(
alano987
00sabato 19 marzo 2011 20:42
Re:
lanciaYevo, 01/03/2011 11.18:

per l'asta ti dirò...

per gli stop mi hai fatto passare la voglia....li prendo tutti neri :(




gusti sono gusti..

Ma io sono del parere che quando una macchina è perdettamente originale e in perfette condizioni è 1000 volte meglio.

Inoltre la bmw e30 (in particolare la cabrio) la trovo difficile da modificare,,

Non la trovo una macchina adatta al tuning come ad esempio le mitiche golf 1 e 2 (parlo di german tuning).
alano987
00sabato 19 marzo 2011 20:44
Re: Re:
alano987, 19/03/2011 20.42:




gusti sono gusti..

Ma io sono del parere che quando una macchina è perdettamente originale e in perfette condizioni è 1000 volte meglio.

Inoltre la bmw e30 (in particolare la cabrio) la trovo difficile da modificare,,

Non la trovo una macchina adatta al tuning come ad esempio le mitiche golf 1 e 2 (parlo di german tuning).




cmq anche io ho un bel cabrio rosso da restaurare con i paraurti cromati e 13000 km originali.
LennyC
00lunedì 21 marzo 2011 08:48
ma io non cerco i paraurti in tinta, cerco quelli in ferro. voglio tenerla completamente originale. l'unica eccezione che metterò sono i cerchi da 15 e l'assetto.

lanciaYevo
00mercoledì 23 marzo 2011 13:49
facciamo cambio...ti do quelli in ferro mi dai quelli in abs
alano987
00mercoledì 30 marzo 2011 19:50
Re: Re: Re:
correggo. 13000 avevo dimenticato uno 0...

per l'assetto..

i cerchi a mio parere, sul cabrio e sul touring devono essere per forza da 15.

l'assetto a mio parere su tutte tranne che sul cabrio.
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