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sapete quale è l'omologazione dei termignoni del ducati S4 fogarty????

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    giorgione23
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    00 24/03/2004 15:18
    sapete quale è l'omologazione dei termignoni del ducati S4 fogarty????[SM=x127716]
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    sensey
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    00 25/03/2004 13:22
    Che io sappia non esistono Termignoni omologati[SM=x127649] ....ma solo racing.[SM=x127693]

    Infatti l'S4 Foggy viene venduta con centralina e scarichi standard x girare in strada + il kit racing (comreso nel modestissimo prezzo[SM=x127655] ..), ovviamente x la pista.

    Poi è chiaro che chiunque usa comunque il kit in strada...ma sa benissimo che non è omologato..[SM=x127683]
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    giorgione23
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    00 25/03/2004 14:20
    Re:

    Scritto da: sensey 25/03/2004 13.22
    Che io sappia non esistono Termignoni omologati[SM=x127649] ....ma solo racing.[SM=x127693]

    Infatti l'S4 Foggy viene venduta con centralina e scarichi standard x girare in strada + il kit racing (comreso nel modestissimo prezzo[SM=x127655] ..), ovviamente x la pista.

    Poi è chiaro che chiunque usa comunque il kit in strada...ma sa benissimo che non è omologato..[SM=x127683]



    Hai perfettamente ragione...mi girava in testa la questione e non mi tornava....poi so benissimo che i termignoni non sono omologati...scusate.

    Però ho trovato un metodo...faccio in cidere l'omologazione sullo scarico...magari l'omologazione dei gpr che devo vendere. Poi ho anche il foglio della casa con relativa omologazione!!Dovrebbe passare??cosa pensate? Logicamente tutto fatto ad opera d'arte da un incisore orefice e magari sul titanio...ancora + credibile. Datemi un consiglio. Ciao grazie Giorgione23[SM=x127695]
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    Carca
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    00 26/03/2004 01:23
    Ora non vorrei essere io a dire stronzate ma... il Foggy monta Termignoni alti in carbonio e ... esistono Termignoni omologati.
    Minkia se esistono... !!!


    L'idea dell'omologazione incisa, se posso, è un pò una stronzata Giorgione.
    Oramai è vekkia e ti serve un documento da allegare al libretto di circolazione, riportante l'accoppiamento tra la tua moto e quegli scariki.
    Riski meno se monti due NON OMOLOGATI, punto e basta. Se ti fermano ti fanno la multa x la NON OMOLOGAZIONE. In caso contrario, o meglio, con un documento falso, ti sbuffa sul collo anke una truffa ai danni dello stato, e qui scatta il penale.

    Sarà anke vero ke il 90% degli sbirri non capisce molto di moto ma, se bekki il 10 % ?
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    snowluke
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    00 26/03/2004 09:29
    il Carca ha ragione. meglio una multa per scarichi non omologati che una denuncia penale!!!
    mi sa che oltretutto la percentuali di sbirri ignoranti è un po' scesa!!! Consiglio montali senza fare incisioni.
    lascia stare.
    Credo che nessuno di noi abbia scarichi originali (a parte il carca!!![SM=x127689] ) o omologati.
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    giorgione23
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    00 26/03/2004 09:46
    Re:

    Scritto da: snowluke 26/03/2004 9.29
    il Carca ha ragione. meglio una multa per scarichi non omologati che una denuncia penale!!!
    mi sa che oltretutto la percentuali di sbirri ignoranti è un po' scesa!!! Consiglio montali senza fare incisioni.
    lascia stare.
    Credo che nessuno di noi abbia scarichi originali (a parte il carca!!![SM=x127689] ) o omologati.



    No ragazzi io farei incidere la marca gpr e il numero di omologazione dovrebbe venire così...GPR E3 2003. POi il foglio da affiancare lo ho già dietro...si metteranno a misurare gli scarichi.....? Foglio con adesivo dell'omologazione+ incisione su titanio...a me sembrerebbe credibile. Io vivo a Milano e sono residente in una zona con molti posti di blocco...in + ho anche il telaio tagliato...per il quale mi hanno già rotto i coglioni!!! Altra domanda: gli specchietti devono avere omologazione? I miei originali non la hanno!!!nè della S4 nè del 750...poi un vigile mi ha detto che per legge devono essere 2....come si fa?io ho una coppia di specchi in simil carbonio a goccia...non li ho scelti me li sono trovati sulla moto!!!ciao ragazzi grazie[SM=x127674]
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    giorgione23
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    00 26/03/2004 09:47
    Re: Re:

    Scritto da: giorgione23 26/03/2004 9.46


    No ragazzi io farei incidere la marca gpr e il numero di omologazione dovrebbe venire così...GPR E3 2003. POi il foglio da affiancare lo ho già dietro...si metteranno a misurare gli scarichi.....? Foglio con adesivo dell'omologazione+ incisione su titanio...a me sembrerebbe credibile. Io vivo a Milano e sono residente in una zona con molti posti di blocco...in + ho anche il telaio tagliato...per il quale mi hanno già rotto i coglioni!!! Altra domanda: gli specchietti devono avere omologazione? I miei originali non la hanno!!!nè della S4 nè del 750...poi un vigile mi ha detto che per legge basta che siano 2 e nulla altro....come si fa?io ho una coppia di specchi in simil carbonio a goccia...non li ho scelti me li sono trovati sulla moto!!!ciao ragazzi grazie[SM=x127674]


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    Carca
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    00 26/03/2004 09:52
    Ecco uno di quei 90 % ke non capiscono un cazzo... di a quel vigile di venire a fare i posti di blocco in Trebbia... così possiamo stare + tranquilli [SM=x127658]

    Non mi ricordo se c'è incisa l'omologazione sugli spekki, dopo ci guardo.
    Comunque, come x le frecce, credo conti la dimensione e la posizione. Devo essere funzionali e non estetici... x la legge [SM=x127648] [SM=x127658]

    Possiamo dire ke va a discrezione del polotto...