cercare consenso

bene, come già annunciato da un altro post, mi piacerebbe sviluppare il discorso "promozione di più servizio pubblico per genova specie su rotaia" a partire da un consenso più ampio. mi spiego: a mio avviso i contenuti e le proposte ci sono, non saranno progetti e forse neppure studi ma qualcosa c'è e potrebbero essere "proposte propedeutiche a studi per la messa in campo di progetti". Cosa manca a mio avviso? un più largo consenso della cittadinanza. Qualcosa di interessante è stato fatto con "un tram per la valbisagno" e non bisogna lasciare raffreddare il ferro...Quindi proposta: istituire con il quotidiano secolo XIX uno spazio con le nostre idee consultabile anche da chi legge il quotidiano e magari non ha dimestichezza col web. (anzi magari lo facciamo avvicinare noi...). seconda cosa: avete letto l'intervista a Janaillac sempre sul secolo di oggi? mi sembra interessante. E pure interessante sarebbe offrirgli una sponda nostra...anche quelli di RATP avranno bisogno di consenso, no? Dibattito aperto!!!

Quello che tu proponi è proprio quello che la nostra associazione sta cercando di perseguire da quando è nata. Per un soggetto piccolo come il nostro è assai difficile riuscire a mandare in porto progetti di un certo peso, anche se convegni come quello per la valbisagno rappresentano soicuramente un successo e noi non ci arrendiamo di certo.

Nel 2011 è possibile che si organizzi un coinvegno importante, è una cosa molto impegnativa a cui peraltro, sto lavorando in prima persona.

I rapporti con le istituzioni e con AMT sono buoni, il tutto potrà portare a qualcosa di positivo solo se tutti assieme si cercherà di sostenere con perseveranza le nostre istanze.

Noi ci stiamo strutturando, stiamo facendo un percorso faticoso per mettere dei paletti, quest'anno dovrebbe portare novità importanti, di sicuro servirà anche che sempre più persone si iscrivano alla nostra Associazione in modo da crescere e da essere più forti.

infatti promuovere il trasporto su rotaia (e anche marittimo, visto che genova è un porto), oltre a decongestionare le (ahimè) autostrade che sono gia' spesso in tilt, sarebbe importante per ridurre le emissioni inquinanti.
ho sentito parlare di locomotive ecologiche e di carburanti alternativi.
credo che alla base di tutto, una volta individuate le modalita' di trasporto e il modo di realizzarle, sia necessario un cambio di mentalita'.
intendo dire che, al di la' dei problemi politici ed economici che possono fare da ostacolo e/o promozione al progetto, l'utenza stessa deve volere un sistema di trasporti piu' pulito e piu' sicuro.
e per favorire cio', occorre appunto un cambio di mentalita': conosco persone che preferiscono fare la coda in autostrada, al caldo nella loro auto, sentendo musica, piuttosto che "vivere" un treno da pendolare.
in eta' scolastica mi sono sempre mossa col treno, abitando in provincia: ho sfruttato i viaggi leggendo una quantita' di libri incredibile, semplicemente rilassandomi quando ero piu' stanca, a volte parlando con le persone che incontravo.

chissa' che dal convegno sopra citato si muova qualcosa.
sono pero' i media, per volonta' dei politici, che dovrebbero appoggiare tali iniziative, a fare tam-tam, una sorta di informazione globale gia' dalle scuole...
metrogenova puo' far la sua parte, come in passato, volantinando la gente comune o promuovendo incontri, essendo un'associazione di persone preparate ed entusiaste.

"conosco persone che preferiscono fare la coda in autostrada, al caldo nella loro auto, sentendo musica, piuttosto che "vivere" un treno da pendolare.
in eta' scolastica mi sono sempre mossa col treno, abitando in provincia: ho sfruttato i viaggi leggendo una quantita' di libri incredibile, semplicemente rilassandomi quando ero piu' stanca, a volte parlando con le persone che incontravo. "

Avete notato che nei film, telefilm e fiction italiani non c'è mai nessuno che utilizza il mezzo pubblico: si muovono sempre e solo in macchina. Anche questo, secondo me, è sintomo di una mentalità che se ne fotte del mezzo pubblico, passa il messaggio che la cosa normale è usare l'auto, il bus/tram/treno è un rincalzo per sfigati!

vero; infatti nella mentalita' comune sta insinuandosi trash di ogni genere, a tutti i livelli sociali...
la gente non si rende conto di essere manipolata dalle case automobilistiche, dal cartello dello ex 7 sorelle dei budget petroliferi, dalle ditte di tomtom di ultima generazione...
se si imparasse a ragionare un poco almeno col proprio cervello, si capirebbe che il trasporto pubblico, soprattutto su rotaia per le lunghe distanze, permette di "costruire" nuovi se stessi: comunicare col proprio vicino, scambiarsi opinioni, accrescere la conoscenza con una buona lettura, leggere in pace il giornale.
in poche parole...essere piu' disponibili verso gli altri e piu' calmi.
pensa che da ragazza, frequentando di mattina presto la linea ferroviaria verso genova, tra le altre cose, riuscivo anche a guardare dal finestrino il mare, i pescatori di prima mattina, le agavi che si insinuavano sotto le scogliere...
a nervi era poi , presso la stazione, l'apoteosi: la passeggiata a mare, i profumi salmastri...
partire col piede giusto di prima mattina...!

si avverte il tocco femminile con la sua grazia...purtroppo il discorso "cambiare mentalità" è un po' come l'uovo o la gallina...è favorendo le linee su ferro che fà abbandonare l'auto o la gran richiesta di tali linee che le fà costruire? Certo che se da brignole a sampierdarena col treno si va a passo d'uomo (e nonostante ciò si fà presto!!) non viene quella gran voglia di prenderlo, il treno. Se costruiamo parcheggi in centro (scandalo acquasola!) ancora meno. Sono allibito dal numero di parcheggi di interscambio sulle direttrici verso il centro: ZERO. Non sarei quindi così pessimista circa il non uso del treno dati questi fatti: Bogliasco: zero parcheggi di interscambio Busalla: uno lontano dalla stazione (addirittura di fronte ma non collegato!!!) e via dicendo. Oltre al parking acquasola , vediamo in arrivo piazza piccapietra piena di moto, e box sotto piazza dante. Paradossalmente il parcheggio all'uscita della sopraelevata di trent'anni fa(via madre di dio), era più logico. A proposito sapete che il casello di sampierdarena sta quasi sopra la galleria di certosa? tornando al post la soluzione è un colpo al cerchio e uno alla botte dove il cerchio sono linee ed interscambi e la botte impedimenti alle auto che vanno in centro. E naturalmente un po' di coraggio da parte degli amministratori...

!!!giusto.
il capitolo dei posti auto � sempre piu' ristretto.
conosco bene bogliasco, perch� da ragazzina nuotavo in quella piscina.
conosco anche pieve ligure, dove sono nata.
ora quasi tutta la riviera � ztl, zona a traffico limitato, vale a dire che i posti auto sono per soli residenti, nonostante cio'...
ora l'uscita della sopraelevata, zona foce, � out anche per le moto, avendo eliminato la doppia fila di posti di fronte alla foce.
ecco che ci sarebbero le condizioni, un po' ovunque, di usare i mezzi pubblici.
eppure da nervi a voltri si potrebbe incrementare il trasporto pubblico via mare, tanto piu' che il nostro golfo non � quasi mai a forza...
l'amministrazione non si rende conto che genova � una ricchezza per favorire il trasporto pubblico, ma anche la metropolitana...finisce troppo presto. ...ahim�...
ci sono troppe contraddizioni: credo sia anche un fatto di educazione.
in compenso...c'� anche tanta nevrosi da...guida!!!
intendo dire che si dovrebbe partire dalle scuole: educazione civica � anche imparare l'uso dei mezzi pubblici nel trasporto, conoscere le funicolari...
� certamente utile la visita scolastica a scarpino e alla centrale del latte, come si diceva una volta, ma facciamo conoscere anche la metro, le centrali operative, le stazioni...chiedo troppo?!?!?

non so se è il topic giusto ma mi sembra che Doria, se vincesse le elezioni possa essere l'uomo giusto per portare avanti le ns istanze trasportistiche. Le persone che sta scegliendo della società civile (e non consumati politici) sono un messaggio anche per noi che potremmo cogliere. L'associazione potrebbe proporre un incontro col possibile sindaco e la persona di MG che se la sentisse seguire la faccenda a nome dell'associazione. Forza Doria? www.gradinatasud.it/forum/images/smilies/samp/samp5.gif

Già fatto. L'Associazione, grazie soprattutto a Luigi, ha preso contatti con tutti i candidati per una intervista...vi faremo sapere...

Perdonami Stefano, ma l'associazione fino a quando non sarà eletto il nuovo sindaco dev'essere ancora più neutrale del solito.

Porte aperte a chi vuol fare il bene della città, ma non facciamo da sponsor a Doria con opinioni personali, io personalmente mi augurerei proprio che non vinca, tuttavia come associazione ritengo doveroso mantenere i canali aperti con lui come con gli altri candidati.